نظمت Shandong Highway and Bridge Maintenance شركات صناعة علامات الدهانات لاستخدام مواد مختلفة وعملية البناء لعلامات الطرق في سبتمبر 2018. ماذا عن بيانات الـ 21 شهرًا الماضية؟
قسم الاختبار 6: استخدام طلاء مصهور ساخن مقدم من شركة (عملية إسقاط بخاخ مزدوج باستخدام خرز سيراميك وخرز زجاجي من 0.8 إلى 1.4 مم HR) لا يتم ارتداء حبات الزجاج السطحي تمامًا.
قسم الاختبار 7: طلاء ذراع التسوية المكون من مركبين (دهان توفره الشركة وحبيبات زجاجية مقدمة من الشركة المصنعة) لا يتم ارتداء حبة الزجاج السطحية تمامًا.
قسم الاختبار 8: مراقبة الجودة بواسطة فني صيانة الجسور والطريق Shandong (عملية إسقاط الرش المزدوج مع حبات زجاجية من 0.85-1.4 مم و 0.3-0.85 مم) لم يتم ارتداء حبة الزجاج السطحية تمامًا.
ملاحظة: الانعكاس الرجعي لأقسام الاختبار الأخرى ليس جيدًا ، لذلك لا مزيد من التتبع لاحقًا.
مسح ل wechat: