-
Dec 01,2023
العقد القادم: آفاق سوق دهانات تحديد الطرق يعود تاريخ علامات الطريق إلى عام 1300 بعد الميلاد، عندما استخدمت روما علامات الطريق لتنظيم تدفق الأشخاص والمركبات بشكل فعال. لم يتم الاعتراف رسميًا بعلامات الطريق إلا في القرن العشرين كجزء من تدابير السلامة على الطرق في الولايات المتحدة. 1. زيادة الاستثمار في البنية التحتية لتعزيز الطلب على دهانات علامات الطرق تطوير البنية التحتية: يعد إنشاء وصيانة الطرق و...
قراءة المزيد
-
Dec 11,2023
هل تعتبر علامات الطريق ذات الأداء العالي استثمارًا فعالاً من حيث التكلفة في مجال السلامة؟ تلعب علامات الطريق دورًا مهمًا في السلامة على الطرق والاستخدام الأمثل لمساحة الطريق. فهي تساعد في توفير المعلومات التي لا يمكن نقلها بسهولة باستخدام اللافتات المثبتة. علاوة على ذلك، توفر اللافتات المطبقة مباشرة على سطح الطريق شكلاً من أشكال الرسائل المستمرة التي يمكن ملاحظتها عند إخفاء لافتة مثبتة على الحافة....
قراءة المزيد
-
Dec 18,2023
العلاقة بين عمق التنغيم للخرز الزجاجي والانعكاسية الرجعية لعلامات الطريق عمق تضمين الخرزة: يمكن تقييم عمق تضمين الخرز الزجاجي عن طريق الفحص البصري عن قرب. يجب أن تكون الخرزات مدمجة في مادة تعليم الرصيف بنسبة 60 بالمائة من قطر الخرزة للحصول على أقصى أداء عاكس للضوء. بالنسبة للمادة الموجودة "خلف" الخرزة فهي الصورة الفعلية التي تنعكس مرة أخرى على السائق، فمن الأهمية بمكان تحقيق عمق التضمين المناسب. ي...
قراءة المزيد
-
Dec 29,2023
【طريقة الطبل 】اختبار الضرر السطحي وانحطاط الانعكاس الرجعي للخرز الزجاجي من الصعب جدًا تقييم مدى متانة علامات الطريق في الموقع نظرًا لوجود عوامل كثيرة جدًا يمكن أن تؤثر عليها. يحاول العديد من الباحثين العثور على نموذج توهين مناسب يمكنه التنبؤ بانعكاسه الرجعي أحد البدائل المعروفة للتقييم في الموقع هو استخدام الأقراص الدوارة، حيث تخضع علامات الطريق، في ظل ظروف خاضعة للرقابة، لحركة الإطارات التي تحاكي...
قراءة المزيد
-
Jan 08,2024
طريقة لاختبار معامل النصوع الانعكاسي (RL) لعلامات الطريق في ظل الظروف الرطبة القياسية يتم تحديد الأداء الليلي لعلامات الطريق من خلال معامل الإنارة الانعكاسية، RL، سواء كانت جافة أو رطبة، ويعتمد على المواد المستخدمة والعمر ونمط التآكل. ويجب مراعاة هذه الشروط والإشارة إليها من قبل المستخدم. وفي ظل نفس ظروف انعكاس المصابيح الأمامية ورؤية السائق، تتوافق القيم الأكبر لـ RL مع مستويات أعلى من الأداء الب...
قراءة المزيد
-
Jan 19,2024
تاريخ الخرز الزجاجي لعلامات الطرق لقد تم استخدام الخرز الزجاجي دائمًا لصنع علامات الطريق العاكسة. إذا تم دمجها بشكل صحيح في مادة الوسم، فإن الخرز الزجاجي يكون قادرًا على جمع الضوء الساقط وعكس بعض منه مرة أخرى إلى مصدر الضوء. هذه القدرة هي التي تجعل هذه الجزيئات الزجاجية الصغيرة الكروية فريدة من نوعها. 1952: درس بوكوك ورودس لأول مرة مبدأ الانعكاس الرجعي للخرزات الزجاجية. 1967: أظهر ديل في تقرير...
قراءة المزيد
-
Mar 06,2024
ما هو الراتنج المستخدم في أنواع مختلفة من دهانات تحديد الطرق؟ تعتبر دهانات علامات الطريق ضرورية لتوفير إرشادات واضحة وسلامة على الطرق. يستخدم الراتينج بشكل شائع كمواد رابطة في دهانات تحديد الطرق لتحسين الالتصاق والمتانة والرؤية. فيما يلي بعض أنواع الراتينج المستخدمة في دهانات تحديد الطرق المختلفة: 1. راتينج اللدائن الحرارية: تستخدم دهانات تحديد الطرق بالحرارة على نطاق واسع نظرًا لمتانتها ووضوح رؤي...
قراءة المزيد
-
Mar 18,2024
تأثير درجة حرارة البناء على علامات الذوبان الساخن تشير درجة حرارة البناء لطلاء الوسم بالذوبان الساخن عمومًا إلى درجة حرارة قادوس سيارة الوسم، والذي يتطلب عادةً الحفاظ على المادة الموجودة في القادوس عند درجة حرارة 180-220 درجة مئوية. عندما تكون درجة حرارة ذوبان طلاء الوسم بالذوبان الساخن شديدة للغاية عالية، يتم تسريع تطاير المواد المضافة في الطلاء. وفي الوقت نفسه، فإن المواد العضوية مثل الراتنج تكو...
قراءة المزيد